Recherche
  S'enregistrer / Login Accueil ·  Membres ·  Forum ·  Compte ·  Calendrier ·  Galerie

7 Visiteurs , 0 Membre & 0 Admin en ligne.

  Horloge

  Traduction (en test)
 Translate in english
 Übersetzen Sie im deutsch
 Traduca in italiano
 Traduzca en español
 Tradusa nos portugues
 Vertalen in het Nederlands

  Infos
News
Forum
Archives News
Calendrier
Aide

  Site
Upload photos
Téléchargements
Banières / Flyer

  Membres
Nous Contacter
Nous Recommander
Livre d'Or
Liens Web

  Forum
 Ensemble des fenêtre...
 Probleme (collecteur...
 boite polo 1.4l qui ...
 Polo 9n2 Broute
 [VDS/ACCS] Kit suspe...
 


frein a main< Sujet précédent  Sujet suivant >
Index du Forum -> Polo 9n3 -> Problemes techniques
AuteurMessage
mousse
Apprenti fourmi


Messages : 11
Inscrit(e) le: 31.05.2007
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 30.01.2011 14:57  
frein a main
hello,

j'ai emmener mais petite polo bluemotion (qui est encore garantie 6 mois et qui n'a que 27 000km) chez vw car mes tambours de frein a main colle tout le temps.
une fois le problème fini (nettoyage et réglage), je récupére mon véhicule et la je reçois une facture de 78 euro!!!! j' explique au vendeur que je trouve ça un peu exagéré de me faire payer ça alors que mon véhicule est encore sous garantie. le vendeur m'explique qu’après 10 000km ils ne garantissent plus ce genre de problème.
je me demande a quoi ça sert d'avoir une garantie de deux ans avec km illimité si c'est pour me sortir une baptise pareil.
c'est ma 3ieme polo et c'est la première fois que j'ai ce problème!!! j'ai quand même du payer sinon pas de véhicule.
vous en pensez quoi? j'aimerais bien faire une petite lettre a vw pour récupérer mes 78 euro!!

Revenir en haut
VWMAN
Posté le 30.01.2011 23:47  
RE : frein a main
De toute manière il y a des abus au jour d'aujourd'hui il faut gueuler si on veut se faire comprendre et se faire respecter essaie de te défendre.

Revenir en haut
vincenzo
Administrateur



Messages : 1953
Inscrit(e) le: 01.02.2006
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 31.01.2011 18:18  
RE : frein a main
c'est clair c'est abusé.

La prochaine fois tu le nettoyera toi même, c'est pas très compliqué.

Polo 9n 1,2 12V Ethanol E85
103 000 km
+ Filtre à air Green
+ Kit FlexiFuel E85
+ Xénon 6000°K
+ BBS RW avec TOYO Proxes 195/55/15 mode été
+ Michelin Alpin en 185/60/14 mode hiver
+ Autoradio GPS Pioneer Avic F320BT

Seat Ibiza 6L 1,2 12V Ethanol E85
52 000km
+ Kit FlexiFuel E85



Strasbourg/Alsace
Revenir en haut
snake9216
Moderateur



Messages : 1512
Inscrit(e) le: 28.01.2006
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 04.02.2011 18:16  
RE : frein a main
Envoie une lettre à VW France, généralement ils sont assez compréhensifs...

POLO 9n3 Sport 1.4 16V 100ch -- 2005
GOLF GTI 16S -- 1988
Dpt 80 // AMIENS
Il faut conserver les anciennes VW pour que les générations futures sachent ce qu'elles ont raté...
Revenir en haut
mousse
Apprenti fourmi


Messages : 11
Inscrit(e) le: 31.05.2007
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 13.02.2011 17:36  
RE : frein a main
j’attends avec impatiente de leurs nouvelles, surtout que je dois bientôt faire l'entretien des 30 000km, un petit geste commercial serait le bienvenue

Revenir en haut
mousse
Apprenti fourmi


Messages : 11
Inscrit(e) le: 31.05.2007
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 08.03.2011 17:18  
RE : frein a main
voici quelques nouvelles!!
j'ai été faire l'entretien des 30 000km de ma petite fourmi ca m'a couté 230 euro chez d'ieteren meiser à Bruxelles (pour ceux qui voudraient une idée de prix des entretiens). ensuite pour mon frein a main il y a effectivement un problème de qualité des freins à tambour sur la polo 9n3 bluemotion qui fait qu'ils prennent l'humidité et a froid ils collent (ils auraient reçus une note a ce sujet). pour cela il a quand même fallut faire 2 garages et discuter longuement avec le responsable du garage ou je l'ai acheté pour avoir des info! du coups remplacement des tambours dans 2 semaines

Revenir en haut
VWMAN
Posté le 08.03.2011 20:33  
RE : frein a main
Oui juste un ami qui possède également une POLO 9N3 a du faire changer les tambours et garnitures de freins car tout était grippé et VW a tout pris en charge.

Revenir en haut
polojudo
Apprenti fourmi



Messages : 20
Inscrit(e) le: 14.10.2011
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 26.10.2011 22:05  
RE : frein a main
Salut, je suis ravi de lire ceci car je change mes tambours la semaine prochaine vu qu'ils se collent tt le tps et je pense que le fait qu'ils soient complètement rouillés (4 ans la polo) ait provoqué une surchauffe régulière de mes disques et donc ils ont voilé à plusieurs reprises. De plus tous mes entretiens étaient faits chez VW sans aucune "visite de mes freins arrières" alors que le problème de collage de freins avait été signalé. Bref je pense essayer de contacter VW pour une participation aux frais. ( le problème avait été signalé avant la fin de la garantie).

Polo Young and Fresh
1.4 tdi 2007
102000 km
Revenir en haut
vincenzo
Administrateur



Messages : 1953
Inscrit(e) le: 01.02.2006
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 26.10.2011 22:11  
RE : frein a main
Je ne vois pas pourquoi les tambours se colleraient..
Ma polo est plus ancienne et je n'ai pas ce soucis, il ne faut juste pas laisser le frein à main quand il fait -20°C c'est tout.
C'est toujours rouillé à l'intérieur d'un tambour même après 1 an.

Polo 9n 1,2 12V Ethanol E85
103 000 km
+ Filtre à air Green
+ Kit FlexiFuel E85
+ Xénon 6000°K
+ BBS RW avec TOYO Proxes 195/55/15 mode été
+ Michelin Alpin en 185/60/14 mode hiver
+ Autoradio GPS Pioneer Avic F320BT

Seat Ibiza 6L 1,2 12V Ethanol E85
52 000km
+ Kit FlexiFuel E85



Strasbourg/Alsace
Revenir en haut
polojudo
Apprenti fourmi



Messages : 20
Inscrit(e) le: 14.10.2011
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 27.10.2011 22:19  
RE : frein a main
Ok mais sur ce coup là je pense que c'est plus que de la rouille due à l'humidité mais de la rouille due à une infiltration importante. Par exemple, début août, la polo est restée sans bouger durant 6 jours avec une ou deux averses de fin de journée et le jour où je la reprends, je retire le frein à main mais dois insister sur une vingtaine de m roues arrières bloquées avant qu'elles ne daignent tourner normalement (ouïe les pneus).

Gilles

Polo Young and Fresh
1.4 tdi 2007
102000 km
Revenir en haut
vincenzo
Administrateur



Messages : 1953
Inscrit(e) le: 01.02.2006
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 27.10.2011 22:27  
RE : frein a main
tu arrives à bloquer les roues avec le frein à main? donc rouler avec les pneus arrière qui frottent le sol??
Et les tambours ne sont pas étanches, si tu roules dans 50cm d'eau les tambours seront remplis d'eau, il y a un espace entre le tambour et la partir solidaire du moyeu.
Les as-tu déjà démonté toi même avant d'aller au garage?

Polo 9n 1,2 12V Ethanol E85
103 000 km
+ Filtre à air Green
+ Kit FlexiFuel E85
+ Xénon 6000°K
+ BBS RW avec TOYO Proxes 195/55/15 mode été
+ Michelin Alpin en 185/60/14 mode hiver
+ Autoradio GPS Pioneer Avic F320BT

Seat Ibiza 6L 1,2 12V Ethanol E85
52 000km
+ Kit FlexiFuel E85



Strasbourg/Alsace
Revenir en haut
polojudo
Apprenti fourmi



Messages : 20
Inscrit(e) le: 14.10.2011
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 29.10.2011 09:37  
RE : frein a main
Non jamais démontés.

Par contre lorsque les roues arrières sont restées bloquées, le frein à main n'était plus tiré bien sûr.

Polo Young and Fresh
1.4 tdi 2007
102000 km
Revenir en haut
snake9216
Moderateur



Messages : 1512
Inscrit(e) le: 28.01.2006
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 29.10.2011 09:56  
RE : frein a main
Le mieux est de démonter soi-même car vraiment pas compliqué, tu verras surement le problème.

Il suffit que le cable de frein à main soit grippé pour que la garniture reste collée...

POLO 9n3 Sport 1.4 16V 100ch -- 2005
GOLF GTI 16S -- 1988
Dpt 80 // AMIENS
Il faut conserver les anciennes VW pour que les générations futures sachent ce qu'elles ont raté...
Revenir en haut
vincenzo
Administrateur



Messages : 1953
Inscrit(e) le: 01.02.2006
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 29.10.2011 10:10  
RE : frein a main
Moi j'ai déjà changé moi-même les câbles car ils grippaient légèrement et ce n'est pas compliqué.
Après si tu démonte achète à l'avance les écrous auto-serreurs des moyeux, il vaut mieux les changer, ça ne coute pas très cher.

Polo 9n 1,2 12V Ethanol E85
103 000 km
+ Filtre à air Green
+ Kit FlexiFuel E85
+ Xénon 6000°K
+ BBS RW avec TOYO Proxes 195/55/15 mode été
+ Michelin Alpin en 185/60/14 mode hiver
+ Autoradio GPS Pioneer Avic F320BT

Seat Ibiza 6L 1,2 12V Ethanol E85
52 000km
+ Kit FlexiFuel E85



Strasbourg/Alsace
Revenir en haut
polojudo
Apprenti fourmi



Messages : 20
Inscrit(e) le: 14.10.2011
Statut : Hors Ligne
Pays:
Posté le 03.11.2011 12:40  
RE : frein a main
Merci beaucoup pour ces infos supplémentaires, je vais en tenir compte à coup sûr!

Polo Young and Fresh
1.4 tdi 2007
102000 km
Revenir en haut
Oo=w=oO -------- POLOVW.COM --------- Oo=w=oO